Corrida |
# 1 |
28º |
30º |
Chevrolet |
|
84 |
0 |
198 |
0 |
# 2 |
6º |
31º |
Chevrolet |
|
155 |
0 |
250 |
0 |
# 3 |
5º |
42º |
Chevrolet |
|
155 |
0 |
267 |
0 |
# 4 |
21º |
36º |
Chevrolet |
|
100 |
0 |
324 |
0 |
# 5 |
1º |
13º |
Chevrolet |
|
160 |
0 |
500 |
0 |
# 6 |
32º |
5º |
Chevrolet |
|
67 |
0 |
436 |
0 |
# 7 |
13º |
17º |
Chevrolet |
|
124 |
0 |
334 |
0 |
# 8 |
19º |
10º |
Chevrolet |
|
106 |
0 |
311 |
0 |
# 9 |
12º |
1º |
Chevrolet |
|
132 |
0 |
194 |
0 |
# 10 |
14º |
24º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
370 |
0 |
# 11 |
5º |
7º |
Chevrolet |
|
160 |
0 |
400 |
0 |
# 12 |
18º |
18º |
Chevrolet |
|
0 |
0 |
35 |
0 |
# 13 |
14º |
33º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
400 |
0 |
# 14 |
25º |
7º |
Chevrolet |
|
88 |
0 |
396 |
0 |
# 15 |
8º |
8º |
Chevrolet |
|
142 |
0 |
201 |
0 |
# 16 |
25º |
28º |
Chevrolet |
|
88 |
0 |
199 |
0 |
# 17 |
37º |
21º |
Chevrolet |
|
52 |
0 |
109 |
0 |
# 18 |
24º |
7º |
Chevrolet |
|
91 |
0 |
160 |
0 |
# 19 |
19º |
9º |
Chevrolet |
|
106 |
0 |
267 |
0 |
# 20 |
22º |
8º |
Chevrolet |
|
97 |
0 |
299 |
0 |
# 21 |
6º |
10º |
Chevrolet |
|
150 |
0 |
203 |
0 |
# 22 |
19º |
14º |
Chevrolet |
|
106 |
0 |
160 |
0 |
# 23 |
15º |
13º |
Chevrolet |
|
118 |
0 |
92 |
0 |
# 24 |
22º |
42º |
Chevrolet |
|
97 |
0 |
200 |
0 |
# 25 |
37º |
19º |
Chevrolet |
|
57 |
0 |
352 |
0 |
# 26 |
14º |
18º |
Chevrolet |
|
121 |
0 |
254 |
0 |
# 27 |
10º |
1º |
Chevrolet |
|
139 |
0 |
400 |
0 |
# 28 |
10º |
9º |
Chevrolet |
|
139 |
0 |
300 |
0 |
# 29 |
19º |
17º |
Chevrolet |
|
106 |
0 |
402 |
0 |
# 30 |
10º |
42º |
Chevrolet |
|
139 |
0 |
190 |
0 |
# 31 |
28º |
35º |
Chevrolet |
|
79 |
0 |
291 |
0 |
# 32 |
15º |
29º |
Chevrolet |
|
118 |
0 |
500 |
0 |
# 33 |
22º |
31º |
Chevrolet |
|
97 |
0 |
323 |
0 |
# 34 |
16º |
33º |
Chevrolet |
|
120 |
0 |
334 |
0 |
# 35 |
16º |
33º |
Chevrolet |
|
120 |
0 |
334 |
0 |
# 36 |
23º |
8º |
Chevrolet |
|
94 |
0 |
312 |
0 |
# 37 |
8º |
14º |
Chevrolet |
|
147 |
0 |
267 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2005:
|
4096 |
0 |
10564 |
0 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 1;
Poles: 2;
Top 5: 3;
Top 10: 10;
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