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  O GP DO CANADÁ DE 1999  


Classificação do GP

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo
Mika Hakkinen 1 FIN McLaren Mercedes 1h 41m 35,727s
à 180,155 km/h
Giancarlo Fisichella 9 ITA Benetton Playlife à 0,781s
Eddie Irvine 4 IRL Ferrari Ferrari à 1,796s
Ralf Schumacher 6 ALE Williams Supertec à 2,391s
Johnny Herbert 17 ING Stewart Ford à 2,804s
Pedro Paulo Diniz 12 BRA Sauber Petronas à 3,710s
David Coulthard 2 ING McLaren Mercedes à 5,003s
Marc Gené 21 ESP Minardi Ford à 1 volta
Olivier Panis 18 FRA Prost Peugeot à 1 volta
10º Luca Badoer 20 ITA Minardi Ford à 2 voltas
11º Heinz-Harald Frentzen 8 ALE Jordan Mugen-Honda à 4 voltas
12º Alessandro Zanardi 5 ITA Williams Supertec à 19 voltas(NC)
13º Toranosuke Takagi 15 JAP Arrows TWR à 28 voltas(NC)
14º Jacques Villeneuve 22 CAN BAR Supertec à 35 voltas(NC)
15º Michael Schumacher 3 ALE Ferrari Ferrari à 40 voltas(NC)
16º Pedro de la Rosa 14 ESP Arrows TWR à 47 voltas(NC)
17º Damon Hill 7 ING Jordan Mugen-Honda à 55 voltas(NC)
18º Rubens Barrichello 16 BRA Stewart Ford à 55 voltas(NC)
19º Ricardo Zonta 23 BRA BAR Supertec à 67 voltas(NC)
20º Alexander Wurz 10 ALE Benetton Playlife à 69 voltas(NC)
21º Jean Alesi 11 FRA Sauber Petronas à 69 voltas(NC)
22º Jarno Trulli 19 ITA Prost Peugeot à 69 voltas(NC)
Recordista deste GP Eddie Irvine (# 62) à 197,999 km/h 1min 20,382s

Fatos da Corrida:
Como sempre, nesta pista, a largada foi tumultuada. Primeiro Schumacher deu uma grande fechada na saída, impedindo totalmente a progressão de Hakkinen. Logo após, na entrada da 1ª curva Trulli veio completamente desequilibrado, e acabou atingindo o carro do Barrichello, e o do Alesi. Barrichello acabou voltando aos boxes e saiu com uma volta de atraso. Bom, primeira entrada do Safety-Car na pista, que não teve moleza neste GP.
Na volta 2 foi a vez de Zonta rodar na chicane da entrada da reta dos boxes. O brasileiro, que já tinha conseguido subir 4 posições, bateu forte no muro. Esse muro também teve bastante destaque neste GP. E mais uma entrada do Safety-Car na pista.
O primeiro carro a parar para fazer o seu pit-stop foi a Arrows de De La Rosa. Isso na volta 22. Foi o 1º a entrar,  mas não conseguiu sair, pois travou o câmbio do seu carro.
Na volta 29 uma grande surpresa: o muro da entrada da reta dos boxes pega mais um: e desta vez ninguém menos que Michael Schumacher. Na volta 34 mais um fica no muro: Villeneuve, e o Safety-Car entra pela terceira vez na pista. Bom, na relargada Coulthard tenta passar Irvine na primeira curva, e o Irvine disputa firme a posição, e os dois batem e rodam na curva. Irvine consegue retornar de imediato, enquanto Coulthard teve que ir para os boxes fazer a troca dos pneus.
No retorno do Irvine o irlandês começou a pressionar muito fortemente aos seus adversários. Primeiro foi com Diniz, depois com Herbert - agora ambos acabaram passando reto na curva da chicana da reta dos boxes. Finalmente foi com o Ralf, mas o irmão de Michael acabou deixando Irvine passá-lo sem muito esforço.
Faltando 3 voltas, para o final da corrida,  Frentzen rodou e bateu bem forte na proteção de pneus - e teve que ser ajudado para sair do carro. Bom, mais uma entrada do Safety-Car na pista.

Curiosidades:
Este foi o 35º GP disputado pelo piloto italiano Jarno Trulli - pena que não durou nem 1 curva, e ainda estragou a corrida de Alesi e de Barrichello.
O Safety-Car entrou 4 vezes na pista, simplesmente um novo recorde.
O muro da chicane de entrada na reta dos boxes, também apareceu para valer. Conte só: Zonta, Schumacher, Hill e Villeneuve. Quatro à menos para disputar os pontos.


Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo
Michael Schumacher 3 ALE Ferrari Ferrari 79,298s
à 200,706 km/h
Mika Hakkinen 1 FIN McLaren Mercedes 79,327s
Eddie Irvine 4 IRL Ferrari Ferrari 79,440s
David Coulthard 2 ING McLaren Mercedes 79,729s
Rubens Barrichello 16 BRA Stewart Ford 79,930s
Heinz-Harald Frentzen 8 ALE Jordan Mugen-Honda 80,158s
Giancarlo Fisichella 9 ITA Benetton Playlife 80,378s
Jean Alesi 11 FRA Sauber Petronas 80,459s
Jarno Trulli 19 ITA Prost Peugeot 80,557s
10º Johnny Herbert 17 ING Stewart Ford 80,829s
11º Alexander Wurz 10 ALE Benetton Playlife 81,000s
12º Alessandro Zanardi 5 ITA Williams Supertec 81,076s
13º Ralf Schumacher 6 ALE Williams Supertec 81,081s
14º Damon Hill 7 ING Jordan Mugen-Honda 81,094s
15º Olivier Panis 18 FRA Prost Peugeot 81,252s
16º Jacques Villeneuve 22 CAN BAR Supertec 81,302s
17º Ricardo Zonta 23 BRA BAR Supertec 81,467s
18º Pedro Paulo Diniz 12 BRA Sauber Petronas 81,571s
19º Toranosuke Takagi 15 JAP Arrows TWR 81,693s
20º Pedro de la Rosa 14 ESP Arrows TWR 82,613s
21º Luca Badoer 20 ITA Minardi Ford 82,808s
22º Marc Gené 21 ESP Minardi Ford 83,387s

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