GP DE FORT WORTH TEXAS MOTOR SPEEDWAY - 2019
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Informações do Circuito
Nome: Texas Motor Speedway
Tipo: oval de 1,5 milhas - 200 voltas (248 a partir de 2013)
Recorde atual: 23,4197s - 221,352 mph (Josef Newgarden - 2018)
Primeira corrida pela IndyCar: 1997 |
Melhor volta da prova: Takuma Sato em 23,5657s a 219,981 mph (na volta 69)
Duração da prova: 1:55:08,8666
Bandeiras Amarelas: total de 3 por 22 voltas.
Líderes de voltas:
1º |
Ryan Hunter Reay |
90 |
2º |
Takuma Sato |
60 |
3º |
Josef Newgarden |
54 |
4º |
Scott Dixon |
33 |
5º |
Sebastien Bourdais |
3 |
6º |
Graham Rahal |
3 |
7º |
Alexander Rossi |
3 |
8º |
Marcus Ericsson |
2 |
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Grid de Largada de 2019 |
Pos |
Piloto |
Nac. |
Car |
Equipe |
Tempo |
1º |
Takuma Sato |
JAP |
#30 |
Rahal Letterman |
47,0738s
|
2º |
Scott Dixon |
NZE |
#9 |
Chip Ganassi |
47,0926s
|
3º |
Sebastien Bourdais |
FRA |
#18 |
Dale Coyne Racing |
47,1817s
|
4º |
Ryan Hunter Reay |
EUA |
#28 |
Andretti Autosport |
47,2266s
|
5º |
Simon Pagenaud |
FRA |
#22 |
Penske |
47,2659s
|
6º |
Spencer Pigot |
EUA |
#21 |
Ed Carpenter Racing |
47,3210s
|
7º |
Josef Newgarden |
EUA |
#2 |
Penske |
47,4147s
|
8º |
James Hinchcliffe |
CAN |
#5 |
Schmidt Peterson |
47,4597s
|
9º |
Graham Rahal |
EUA |
#15 |
Rahal Letterman |
47,4619s
|
10º |
Colton Herta |
EUA |
#88 |
Harding Racing |
47,4712s
|
11º |
Alexander Rossi |
EUA |
#27 |
Andretti Autosport |
47,4954s
|
12º |
Zach Veach |
EUA |
#26 |
Andretti Autosport |
47,5435s
|
13º |
Ed Carpenter |
EUA |
#20 |
Ed Carpenter Racing |
47,5636s
|
14º |
Marcus Ericsson |
SUE |
#7 |
Schmidt Peterson |
47,5699s
|
15º |
Will Power |
AUS |
#12 |
Penske |
47,5816s
|
16º |
Felix Rosenqvist |
SUE |
#10 |
Chip Ganassi |
47,7387s
|
17º |
Charlie Kimball |
EUA |
#23 |
Carlin |
47,7426s
|
18º |
Santino Ferrucci |
EUA |
#19 |
Dale Coyne Racing |
47,7649s
|
19º |
Conor Daly |
EUA |
#59 |
Carlin |
47,9612s
|
20º |
Matheus Leist |
BRA |
#4 |
A. J. Foyt |
48,2024s
|
21º |
Marco Andretti |
EUA |
#98 |
Andretti Autosport |
50,1109s
|
22º |
Tony Kanaan |
BRA |
#14 |
A. J. Foyt |
Sem Tempo
|
Atenção: os tempos da classificação são a soma das 2 voltas rápidas do piloto.
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