Classificação final do GP da temporada 2.002
Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
1:41:49,001 |
2º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
+0,434s |
3º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
+13,355s |
4º |
Kimi Raikkonen |
4 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
+29,479s |
5º |
David Coulthard |
3 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
+37,800s |
6º |
Giancarlo Fisichella |
9 |
ITA |
Jordan |
Honda |
+68,804s |
7º |
Felipe Massa |
8 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
+73,612s |
8º |
Jarno Trulli |
14 |
ITA |
Renault |
Renault |
-1 volta |
9º |
Nick Heidfeld |
7 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
-1 volta |
10º |
Takuma Sato |
10 |
JAP |
Jordan |
Honda |
-1 volta |
11º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
-1 volta |
12º |
Olivier Panis |
12 |
FRA |
BAR |
Honda |
-1 volta |
13º |
Mika Salo |
24 |
FIN |
Toyota |
Toyota |
-2 voltas |
14º |
Pedro de la Rosa |
17 |
ESP |
Jaguar |
Jaguar |
-2 voltas |
15º |
Allan McNish |
25 |
ESC |
Toyota |
Toyota |
-2 voltas |
16º |
Mark Webber |
23 |
NZE |
Minardi |
Asiatech |
-2 voltas |
17º |
Anthony Davidson |
22 |
ING |
Minardi |
Asiatech |
-19 voltas(NQ) |
18º |
Jenson Button |
15 |
ING |
Renault |
Renault |
-47 voltas(NQ) |
19º |
Eddie Irvine |
16 |
IRL |
Jaguar |
Jaguar |
-54 voltas(NQ) |
20º |
Jacques Villeneuve |
11 |
CAN |
BAR |
Honda |
-57 voltas(NQ) |
Recordista deste GP |
Michael Schumacher |
volta # 72 |
à 187,778 km/h |
1min 16,207s |
Fatos da
Corrida:
O brasileiro Rubens Barrichello conseguiu um feito triplo neste
domingo. Ele venceu o GP da Hungria de Fórmula 1, assumiu a segunda
colocação no Mundial de pilotos e ainda deu à Ferrari o seu 12º título
do Mundial de construtores.
Largando na pole position, Barrichello liderou a corrida praticamente de
ponta a ponta. O brasileiro só perdeu a dianteira nas duas voltas que
parou nos boxes para os pit stop.
Pentacampeão mundial por antecipação, o alemão Michael Schumacher se
contentou com o papel de coadjuvante na corrida. O piloto foi o escudeiro
de Barrichello durante toda a prova e chegou até a tirar o pé do
acelerador nas duas oportunidades que teve para ultrapassar.
Na terceira posição chegou o alemão Ralf Schumacher, da Williams. Seu
companheiro de equipe, o colombiano Juan Pablo Montoya, teve vários
problemas, saiu da pista três vezes e ficou no pelotão de trás.
A corrida também foi boa para o brasileiro Felipe Massa. O piloto da
Sauber ocupou grande parte do tempo a quinta colocação na prova e só não
pontuou graças ao excelente trabalho de recuperação da McLaren. Massa
terminou a corrida em sétimo lugar.
Com a vitória, Barrichello passa a somar 45 pontos no campeonato, se
tornando o vice-líder da temporada. Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya
dividem a terceira posição com 40 pontos. Já a Ferrari tem 157 pontos,
e não pode mais ser alcançada pela Williams, que tem 80 pontos.
A prova
O bom desempenho na largada foi fundamental para os pilotos que pontuaram
no GP da Hungria. Sabendo disso, Barrichello, que saiu na pole position,
se esforçou e manteve a ponta. Os irmãos Schumacher travaram uma boa
disputa na primeira curva, com vantagem para Michael, que manteve a
segunda posição, deixando Ralf em terceiro.
O colombiano Juan Pablo Montoya largou muito mal e caiu para o sétimo
lugar. Já Felipe Massa passou dois carros e assumiu a quinta colocação
na largada.
As Ferraris de Barrichello e Schumacher não tiveram problemas para abrir
uma grande diferença nas primeira voltas. Ora o brasileiro, ora o alemão
faziam a volta mais rápida da prova.
Como o circuito de Hungaroring é muito travado, os dez primeiros
colocados mantiveram suas posições até a 21ª volta. Foi quando começou
a brilhar a estrela do finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren.
Ele fez uma grande ultrapassagem em Montoya e assumiu a sétima posição.
O colombiano saiu da pista e perdeu outras duas colocações.
A partir da volta 25, os pilotos começaram a parar para reabastecer e
trocar pneus. O pit stop de Schumacher foi mais rápido e quando
Barrichello voltou para a pista depois de sua parada, o alemão teve que
desacelar um pouco para não ultrapassá-lo.
Nas voltas seguintes, a única emoção ficou por conta da aproximação
de Kimi Raikkonen a Felipe Massa, em busca da quinta colocação. O
finlandês retardou ao máximo sua segunda parada e foi beneficiado.
Ganhou até a quarta colocação do italiano Giancarlo Fisichella, da
Jordan. Massa não conseguiu repetir o bom desempenho na metade final da
corrida e terminou a prova em sétimo lugar.
Sem adversários, as Ferraris passearam nas últimas voltas. Sempre na
frente, Barrichello comandou o seu carro com tranquilidade e ganhou uma
corrida pela terceira vez na sua carreira na Fórmula Um.
Curiosidades:
volte em breve para conhecer as curiosidades da corrida |
Tempos do Treino de Qualificação
para a Corrida
Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
73,333 |
2º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
73,392 |
3º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
73,746 |
4º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
74,706 |
5º |
Giancarlo Fisichella |
9 |
ITA |
Jordan |
Honda |
74,880 |
6º |
Jarno Trulli |
14 |
ITA |
Renault |
Renault |
74,980 |
7º |
Felipe Massa |
8 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
75,047 |
8º |
Nick Heidfeld |
7 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
75,129 |
9º |
Jenson Button |
15 |
ING |
Renault |
Renault |
75,214 |
10º |
David Coulthard |
3 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
75,223 |
11º |
Kimi Raikkonen |
4 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
75,243 |
12º |
Olivier Panis |
12 |
FRA |
BAR |
Honda |
75,556 |
13º |
Jacques Villeneuve |
11 |
CAN |
BAR |
Honda |
75,583 |
14º |
Takuma Sato |
10 |
JAP |
Jordan |
Honda |
75,804 |
15º |
Pedro de la Rosa |
17 |
ESP |
Jaguar |
Jaguar |
75,867 |
16º |
Eddie Irvine |
16 |
IRL |
Jaguar |
Jaguar |
76,419 |
17º |
Mika Salo |
24 |
FIN |
Toyota |
Toyota |
76,473 |
18º |
Allan McNish |
25 |
ESC |
Toyota |
Toyota |
76,626 |
19º |
Mark Webber |
23 |
NZE |
Minardi |
Asiatech |
77,428 |
20º |
Anthony Davidson |
22 |
ING |
Minardi |
Asiatech |
77,959 |
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