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  GP DA HUNGRIA      HISTÓRICO de HUNGARORING  
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  O GP DE 2002  


Classificação final do GP da temporada 2.002

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari 1:41:49,001
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari +0,434s
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW +13,355s
Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes +29,479s
David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes +37,800s
Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda +68,804s
Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas +73,612s
Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault -1 volta
Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas -1 volta
10º Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda -1 volta
11º Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW -1 volta
12º Olivier Panis 12 FRA BAR Honda -1 volta
13º Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota -2 voltas
14º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar -2 voltas
15º Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota -2 voltas
16º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech -2 voltas
17º Anthony Davidson 22 ING Minardi Asiatech -19 voltas(NQ)
18º Jenson Button 15 ING Renault Renault -47 voltas(NQ)
19º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar -54 voltas(NQ)
20º Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda -57 voltas(NQ)
Recordista deste GP Michael Schumacher volta # 72 à 187,778 km/h

1min 16,207s

Fatos da Corrida:
O brasileiro Rubens Barrichello conseguiu um feito triplo neste domingo. Ele venceu o GP da Hungria de Fórmula 1, assumiu a segunda colocação no Mundial de pilotos e ainda deu à Ferrari o seu 12º título do Mundial de construtores.
Largando na pole position, Barrichello liderou a corrida praticamente de ponta a ponta. O brasileiro só perdeu a dianteira nas duas voltas que parou nos boxes para os pit stop.
Pentacampeão mundial por antecipação, o alemão Michael Schumacher se contentou com o papel de coadjuvante na corrida. O piloto foi o escudeiro de Barrichello durante toda a prova e chegou até a tirar o pé do acelerador nas duas oportunidades que teve para ultrapassar.
Na terceira posição chegou o alemão Ralf Schumacher, da Williams. Seu companheiro de equipe, o colombiano Juan Pablo Montoya, teve vários problemas, saiu da pista três vezes e ficou no pelotão de trás.
A corrida também foi boa para o brasileiro Felipe Massa. O piloto da Sauber ocupou grande parte do tempo a quinta colocação na prova e só não pontuou graças ao excelente trabalho de recuperação da McLaren. Massa terminou a corrida em sétimo lugar.
Com a vitória, Barrichello passa a somar 45 pontos no campeonato, se tornando o vice-líder da temporada. Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya dividem a terceira posição com 40 pontos. Já a Ferrari tem 157 pontos, e não pode mais ser alcançada pela Williams, que tem 80 pontos.

A prova
O bom desempenho na largada foi fundamental para os pilotos que pontuaram no GP da Hungria. Sabendo disso, Barrichello, que saiu na pole position, se esforçou e manteve a ponta. Os irmãos Schumacher travaram uma boa disputa na primeira curva, com vantagem para Michael, que manteve a segunda posição, deixando Ralf em terceiro.
O colombiano Juan Pablo Montoya largou muito mal e caiu para o sétimo lugar. Já Felipe Massa passou dois carros e assumiu a quinta colocação na largada.
As Ferraris de Barrichello e Schumacher não tiveram problemas para abrir uma grande diferença nas primeira voltas. Ora o brasileiro, ora o alemão faziam a volta mais rápida da prova.
Como o circuito de Hungaroring é muito travado, os dez primeiros colocados mantiveram suas posições até a 21ª volta. Foi quando começou a brilhar a estrela do finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren.
Ele fez uma grande ultrapassagem em Montoya e assumiu a sétima posição. O colombiano saiu da pista e perdeu outras duas colocações.
A partir da volta 25, os pilotos começaram a parar para reabastecer e trocar pneus. O pit stop de Schumacher foi mais rápido e quando Barrichello voltou para a pista depois de sua parada, o alemão teve que desacelar um pouco para não ultrapassá-lo.
Nas voltas seguintes, a única emoção ficou por conta da aproximação de Kimi Raikkonen a Felipe Massa, em busca da quinta colocação. O finlandês retardou ao máximo sua segunda parada e foi beneficiado. Ganhou até a quarta colocação do italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan. Massa não conseguiu repetir o bom desempenho na metade final da corrida e terminou a prova em sétimo lugar.
Sem adversários, as Ferraris passearam nas últimas voltas. Sempre na frente, Barrichello comandou o seu carro com tranquilidade e ganhou uma corrida pela terceira vez na sua carreira na Fórmula Um.

Curiosidades:
volte em breve para conhecer as curiosidades da corrida


Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari 73,333
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 73,392
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW 73,746
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW 74,706
Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda 74,880
Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault 74,980
Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas 75,047
Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas 75,129
Jenson Button 15 ING Renault Renault 75,214
10º David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes 75,223
11º Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes 75,243
12º Olivier Panis 12 FRA BAR Honda 75,556
13º Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda 75,583
14º Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda 75,804
15º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar 75,867
16º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar 76,419
17º Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota 76,473
18º Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota 76,626
19º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech 77,428
20º Anthony Davidson 22 ING Minardi Asiatech 77,959

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