90

  GP DA INGLATERRA      HISTÓRICO  
  GP 2023      GP 2022      GP 2021      GP 2020 #2      GP 2020      GP 2019      GP 2018      GP 2017   
  GP 2016      GP 2015      GP 2014      GP 2013      GP 2012      GP 2011      GP 2010      GP 2009      GP 2008      GP 2007   
  GP 2006      GP 2005      GP 2004      GP 2003      GP 2002      GP 2001      GP 2000      GP 1999      GP 1998      GP 1997   


  O GP DE 2002  


Classificação final do GP da temporada 2.002

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 1:31:45,015
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari +14,500s
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW +31,600s
Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda -1 volta
Olivier Panis 12 FRA BAR Honda -1 volta
Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas -1 volta
Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda -1 volta
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW -1 volta
Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas -1 volta
10º David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes -2 voltas
11º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar -2 voltas
12º Jenson Button 15 ING Renault Renault -6 voltas
13º Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda -10 voltas(NQ)
14º Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes -16 voltas(NQ)
15º Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault -31 voltas(NQ)
16º Enrique Bernoldi 21 BRA Arrows Cosworth -32 voltas(NQ)
17º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar -37 voltas(NQ)
18º Heinz-Harald Frentzen 20 ALE Arrows Cosworth -40 voltas(NQ)
19º Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota -45 voltas(NQ)
20º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech -51 voltas(NQ)
21º Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota -60 voltas(NQ)
Recordista deste GP Rubens Barrichello volta # 58 à 222,760 km/h

1min 23,083s

Fatos da Corrida:
O alemão Michael Schumacher conquistou mais uma vitória. O tetracampeão venceu o GP da Inglaterra, seguido por Rubens Barrichello, que fez uma excelente prova prova de recuperação, e que com o 2º lugar assumiu a vice-liderança do campeonato.
Com sete vitórias em 10 provas, Schumacher já soma 86 pontos ganhos. Rubinho, que teve problemas na volta de apresentação e largou em último lugar, chegou aos 32 pontos, passando a dupla de pilotos da Williams.
Os pilotos da equipe britânica tiveram problemas, principalmente com os pneus de chuva da Michelin. Juan Pablo Montoya, que largou na pole, ainda conseguiu terminar em terceiro. Ralf Schumacher teve problemas nas paradas, com os bocais de duas mangueiras, e acabou não pontuando.
A McLaren deu um show, de muitas trapalhadas. A equipe se atrapalhou com a chuva e David Coulthard e Kimi Raikkonen pararam quatro vezes nos boxes cada um. Com isso, pela segunda vez no ano, a McLaren não somou nenhum ponto numa prova.
Os outros brasileiros também não conseguiram nenhum ponto. Felipe Massa rodou três vezes durante a corrida e terminou a prova em nono. Enrique Bernoldi, apesar de ter feito uma bela corrida, também teve problemas com sua equipe Arrows e abandonou na 30ª volta.
E a equipe BAR finalmente marcou seus primeiros pontos na temporada. E fez logo cinco pontos. O canadense Jacques Villeneuve terminou em quarto lugar, com o francês Olivier Panis chegando em quinto.

A corrida
Após a largada, os primeiros colocados mantiveram suas posições. Juan Pablo Montoya conseguiu manter-se à frente de Michael Schumacher, pressionando o colombiano.
Rubens Barrichello, largando em 21º lugar, ganhou várias posições e completou a primeira volta no 14º lugar. Enrique Bernoldi teve uma grande largada e em uma volta já estava em 12º. Já Felipe Massa rodou várias vezes, logo na entrada da 1ª curva, e caiu para a última posição.
Na terceira volta Barrichello já era o 11º colocado. Na frente, Schumacher continuou pressionando Montoya, mas o colombiano fechou a porta, segurando a posição.
A chuva começou a aumentar e Massa voltou a rodar na 10ª volta. Na 12ª, os carros começaram a ir para os boxes. Na Williams, Ralf Schumacher entrou logo após a saída de Montoya e teve de esperar os mecânicos trazerem os pneus dos boxes.
A chuva acabou com qualquer pretensão da Williams na corrida. Com pneus Michelin, os carros da equipe britânica perderam muito rendimento. Na 16ª volta Schumacher não deu chance a Montoya e assumiu a liderança da corrida. Na mesma volta, Barrichello passou Jarno Trulli, da Renault, ficando em terceiro.
Em apenas duas voltas Rubinho tirou 12 segundos de diferença para o colombiano da Williams e com facilidade assumiu a segunda posição. Ralf também foi ficando para trás. Na 20ª volta, o alemão foi pressionado por Heinz-Harald Frentzen, da Arrows. Mas o motor de Frentzen estourou e o piloto abandonou.
Com o fraco desempenho dos pneus Michelin na chuva, as equipes McLaren e Renault resolveram arriscar e a partir da 24ª volta voltaram a usar os pneus para pista seca. A chuva, porém, não parou e os quatro carros tiveram muitos problemas, rodando e precisando voltar a colocar pneus intermediários, para pista molhada.
Com todas as paradas, Enrique Bernoldi chegou a estar em sexto, na frente de Felipe Massa. Massa ultrapassou Bernoldi, mas também não se manteve muito tempo na sexta posição. Bernoldi, que fez uma boa corrida, teve problemas e abandonou na 30ª volta.
Com a pista secando, Ferraris e Williams também voltaram a utilizar pneus para pista seca. E Montoya, que já estava se aproximando de Barrichello, passou o brasileiro na 42ª volta, logo após os dois voltarem dos boxes.
Montoya, porém, não manteve por muito tempo a segunda posição. Na 46ª volta, após pressionar bastante, Barrichello voltou a passar o colombiano, no final da reta dos boxes. Montoya ainda tentou segurar sua posição e tocou roda com Barrichello, mas sem afetar nenhum carro.
A partir daí os carros da Ferrari passearam pela pista e comprovaram mais uma vez toda a superioridade da equipe italiana na atual temporada.

Curiosidades:
Com os resultados deste final de semana a equipe Ferrari quase iguala as três principais marcas para uma equipe: foi sua 152ª vitória, contra 153 poles e 153 recordes. Números impressionantes, mesmo comparando com a 2ª colada, a McLaren, com 135, 112 e 108 respectivamente.
Continuando com as marcas alcançadas pelas equipes neste GP destacamos a corrida de número 405 da Williams, a 290 da Arrows, a 280 da Minardi, a 190 da Jordan e a 60 da BAR. A nanica de todas as equipes é a Toyota, que completou sua 10ª corrida na Fórmula Um.
Entre os pilotos tivemos como destaques a 60ª vitória do alemão Michael Schumacher, e o 5º recorde do brasileiro Rubens Barrichello, ambos da equipe Ferrari.


Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW 78,998
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari 79,032
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 79,042
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW 79,329
Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes 80,133
David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes 80,315
Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault 80,516
Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota 80,995
Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda 81,130
10º Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas 81,187
11º Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas 81,191
12º Jenson Button 15 ING Renault Renault 81,247
13º Olivier Panis 12 FRA BAR Honda 81,274
14º Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda 81,337
15º Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota 81,382
16º Heinz-Harald Frentzen 20 ALE Arrows Cosworth 81,416
17º Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda 81,636
18º Enrique Bernoldi 21 BRA Arrows Cosworth 81,780
19º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar 81,851
20º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech 82,281
21º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar 83,422
22º Alex Yoong 22 MAL Minardi Asiatech 84,785(NQ)

Alex Yoong não se classificou pois seu tempo ficou acima dos 107% regulamentares para a classificação.


 2023  2022  2021  2020 #2  2020  2019  2018  2017
 2016  2015  2014  2013  2012  2011  2010  2009  2008  2007
 2006  2005  2004  2003  2002  2001  2000  1999  1988  1997
Histórico Pista de Silverstone Situação do Campeonato

Untitled

Portal
História

Fórmula 1
Temporadas

Pilotos
Resumo da Temporada

Equipes
Resumo do Piloto

Untitled

Fórmula 1
IndyCar
Nascar
MotoGP

Fórmula 2
Fórmula E
SuperBike
CART

WRC
Dakar
Stock
Moto2

Rank de Pilotos
+100 Estatísticas
Você Sabia?
Pontuação

© 1997 - 2024 - by Grupo PYPbr & Panizo