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  O GP DA BÉLGICA DE 2001  


Classificação final do GP da temporada 2.001

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 1:08:05,002
David Coulthard 4 ING McLaren Mercedes +10,098
Giancarlo Fisichella 7 ITA Benetton Renault +27,742
Mika Hakkinen 3 FIN McLaren Mercedes +36,087
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari +54,521
Jean Alesi 11 FRA Jordan Honda +59,684
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW +59,986
Jacques Villeneuve 10 CAN BAR Honda +64,970
Heinz-Harald Frentzen 22 ALE Prost Acer -1 volta
10º Jos Verstappen 14 HOL Arrows Asiatech -1 volta
11º Olivier Panis 9 FRA BAR Honda -1 volta
12º Enrique Bernoldi 15 BRA Arrows Asiatech -1 volta
13º Tarso Marques 21 BRA Minardi European -4 voltas
14º Jarno Trulli 12 ITA Jordan Honda -5 voltas
15º Jenson Button 8 ING Benetton Renault -19 voltas(NQ)
16º Pedro de la Rosa 19 ESP Jaguar Cosworth -35 voltas(NQ)
17º Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW -35 voltas(NQ)
18º Nick Heidfeld 16 ALE Sauber Petronas Não largou
19º Kimi Raikkonen 17 FIN Sauber Petronas Não largou
20º Eddie Irvine 18 IRL Jaguar Cosworth Não largou
21º Luciano Burti 23 BRA Prost Acer Não largou
22º Fernando Alonso 20 ESP Minardi European Não largou
Recordista deste GP Michael Schumacher volta # 30 à 228,251 km/h

1m 49,900s

Michael Schumacher ganha GP da Bélgica e bate recorde de vitórias
O alemão Michael Schumacher, da Ferrari, venceu o tumultuado GP da Bélgica. Com este resultado, Schumacher torna-se o piloto com o maior número de vitórias na história da categoria, com 52 no total, superando o francês Alain Prost, com 51 corridas nas décadas de 80 e 90.
O alemão já é tetracampeão desde a prova passada, na Hungria. Contando com problemas com os dois carros da Williams, ele venceu facilmente em Spa-Francorchamps e agora tem 104 pontos na classificação.
O segundo foi o escocês David Coulthard, da McLaren, seguido pelo italiano Giancarlo Fisichella, que fez ótima prova com a Benetton. O quarto foi o finlandês Mika Hakkinen, da McLaren.
O brasileiro Rubens Barrichello, da Ferrari, acabou perdendo o aerofólio em uma chicane e desperdiçou a chance de lutar pelo pódio. Terminou na quinta colocação. O sexto foi o francês Jean Alesi, da Jordan, que segurou no braço o alemão Ralf Schumacher, da Williams.
Agora, na disputa pelo vice-campeonato mundial, Coulthard soma 57 pontos, contra 48 de Barrichello e 44 de Ralf Schumacher.

Após a volta de apresentação, o alemão Heinz-Harald Frentzen, quarto no grid com seu Prost, teve problemas, e a largada acabou adiada. Após novo alinhamento, foi a vez de o colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams, que estava na pole, ter problemas e ir para o final do grid. Dada a largada, o outro piloto da Williams, Ralf Schumacher, assumiu a liderança. Mas ainda na primeira volta foi ultrapassado pelo irmão Michael. Barrichello conseguiu a terceira posição.
Na quinta volta, o momento mais tenso do dia. Após levar uma fechada do irlandês Eddie Irvine (Jaguar), o brasileiro Luciano Burti (Prost) saiu da pista na curva Blanchimont e bateu forte, e de frente, na barreira de pneus, ficando preso sob vários blocos de pneus. A corrida ficou interrompida, pela bandeira vermelha, enquanto a equipe médica fazia o atendimento a Burti. 
Antes da nova largada, foi a vez de Ralf Schumacher ter problemas com a Williams e ir para o final do grid. Com isso, Michael Schumacher largou tranqüilo e manteve a colocação.
Barrichello não largou bem e perdeu a segunda posição para Fisichella, que fez uma ótima largada. Após a primeira rodada de pits, o brasileiro perdeu posições também para os pilotos da McLaren caindo para quinto lugar.
Após errar na chicane e perder seu aerofólio dianteiro, Barrichello teve de fazer uma volta lenta, perdendo várias posições. Depois da segunda rodada de pits, ele segurou bem a pressão de Ralf e ainda ultrapassou Alesi. Contando com o abandono de Trulli, Rubinho acabou em quinto lugar.
Na frente, Coulthard ultrapassou Fisichella para acabar em segundo lugar. 

Curiosidades:
A corrida deste ano foi realizada em apenas 36 voltas, devido a anulação da primeira parte (5 voltas corridas), devido ao grave acidente com o piloto brasileiro Luciano Burti.
Schumacher conseguiu sua 52ª vitória, e no circuito belga no qual Schumacher estreou na F-1, pilotando uma Jordan, há dez anos.
Foi com a Benetton, que o alemão conquistou - também na Bélgica - sua primeira vitória, em 1992.
O brasileiro Luciano Burti acabou desmaiando no choque com a barreira de pneus, retomando a consciência posteriormente. Ele foi levado a um hospital na cidade de Liège e está em estado estável, sem fraturas ou maiores complicações.


Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW 112,072
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW 112,959
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 114,685
Heinz-Harald Frentzen 22 ALE Prost Acer 115,233
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari 116,116
Jacques Villeneuve 10 CAN BAR Honda 117,038
Mika Hakkinen 3 FIN McLaren Mercedes 117,043
Giancarlo Fisichella 7 ITA Benetton Renault 117,668
David Coulthard 4 ING McLaren Mercedes 118,008
10º Pedro de la Rosa 19 ESP Jaguar Cosworth 118,519
11º Olivier Panis 9 FRA BAR Honda 118,838
12º Kimi Raikkonen 17 FIN Sauber Petronas 119,050
13º Jean Alesi 11 FRA Jordan Honda 119,128
14º Nick Heidfeld 16 ALE Sauber Petronas 119,302
15º Jenson Button 8 ING Benetton Renault 119,587
16º Jarno Trulli 12 ITA Jordan Honda 119,647
17º Eddie Irvine 18 IRL Jaguar Cosworth 119,689
18º Luciano Burti 23 BRA Prost Acer 119,900
19º Jos Verstappen 14 HOL Arrows Asiatech 122,039(*)
20º Fernando Alonso 20 ESP Minardi European 122,594(*)
21º Enrique Bernoldi 15 BRA Arrows Asiatech 123,048(*)
22º Tarso Marques 21 BRA Minardi European 124,204(*)

Treino realizado com pistas molhadas; tempo limite, dos 107% do líder, foi de 129,917s(*)


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