Classificação final do GP da temporada 2.001
Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
1h 29m 42,724s
204,143 km/h |
2º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
+4,217 |
3º |
David Coulthard |
4 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
+24,983 |
4º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
+33,345 |
5º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
+45,495 |
6º |
Mika Hakkinen |
3 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
+54,868 |
7º |
Eddie Irvine |
18 |
IRL |
Jaguar |
Cosworth |
+66,198 |
8º |
Pedro de la Rosa |
19 |
ESP |
Jaguar |
Cosworth |
-1 volta |
9º |
Jacques Villeneuve |
10 |
CAN |
BAR |
Honda |
-1 volta |
10º |
Kimi Raikkonen |
17 |
FIN |
Sauber |
Petronas |
-1 volta |
11º |
Giancarlo Fisichella |
7 |
ITA |
Benetton |
Renault |
-1 volta |
12º |
Luciano Burti |
23 |
BRA |
Prost |
Acer |
-2 voltas |
13º |
Jenson Button |
8 |
ING |
Benetton |
Renault |
-2 voltas |
14º |
Fernando Alonso |
20 |
ESP |
Minardi |
European |
-2 voltas |
15º |
Jean Alesi |
22 |
FRA |
Prost |
Acer |
-3 voltas(NQ) |
16º |
Jos Verstappen |
14 |
HOL |
Arrows |
Asiatech |
-9 voltas(NQ) |
17º |
Nick Heidfeld |
16 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
-13 voltas(NQ) |
18º |
Heinz-Harald Frentzen |
11 |
ALE |
Jordan |
Honda |
-19 voltas(NQ) |
19º |
Jarno Trulli |
12 |
ITA |
Jordan |
Honda |
-23 voltas(NQ) |
20º |
Enrique Bernoldi |
15 |
BRA |
Arrows |
Asiatech |
-38 voltas(NQ) |
21º |
Olivier Panis |
9 |
FRA |
BAR |
Honda |
-44 voltas(NQ) |
22º |
Tarso Marques |
21 |
BRA |
Minardi |
European |
-60 voltas(NQ) |
Recordista deste GP |
Juan Pablo Montoya |
volta # 27 |
à 209,327 km/h |
1min 18,354s |
Fatos da
Corrida:
MICHAEL SCHUMACHER VENCE O GP DA EUROPA
O piloto alemão Michael Schumacher, da Ferrari, venceu neste domingo praticamente de ponta-a-ponta o GP da Europa de F-1, disputado no circuito de Nurburgring. Schumacher foi pressionando por seu irmão Ralf, mas acabou beneficiado por um stop-and-go de dez segundos ao piloto da Williams. Ralf acabou em quarto lugar, logo à frente do brasileiro Rubens Barrichello, da Ferrari, numa corrida fraca e sem brilho algum.
O colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams, terminou em segundo, com o escocês David Coulthard, da McLaren, completando o pódio. O finlandês Mika Hakkinen acabou em sexto, uma volta atrás do líder.
Antes da prova, Schumacher saiu para a pista com o carro reserva da Ferrari para fazer o alinhamento no grid. Acabou tendo problemas mecânicos e voltou dramaticamente para os boxes para pegar outro carro e não precisar largar dos boxes.
Dada a largada, Michael Schumacher fechou a porta para seu irmão e manteve a liderança na disputa da primeira curva, com Ralf em segundo e Montoya em terceiro. Rubens Barrichello perdeu três posições e caiu de quarto para sétimo, se posicionando logo atrás do italiano Jarno Trulli. Schumacher conseguiu manter boa vantagem somente até a 15ª volta, quando Ralf começou a fazer voltas rápidas, batendo o recorde da pista várias vezes.
Com Michael segurando a liderança com voltas mais lentas e com uma direção mais defensiva, quem passou a se aproximar rapidamente foi o colombiano Montoya, que acabou batendo o recorde da pista por quatro vezes seguidas.
Na 28ª volta, os irmãos Schumacher entraram juntos nos boxes. Ralf não conseguiu voltar na frente do seu irmão, e no retorno à pista, na saída dos boxes, ocorreu a polêmica que acabou definindo a
tranqüila vitória do piloto da Ferrari. Ralf cruzou a faixa branca que separa a saída dos boxes e a reta principal do circuito, e acabou sendo punido em dez segundos pela manobra.
Antes de cumprir a punição, Ralf voltou em terceiro, atrás de Coulthard, mas conseguiu fazer a ultrapassagem. Montoya, que entrou nos boxes uma volta depois dos irmãos, perdeu suas chances de vitória ao ficar muitas voltas sem conseguir passar Coulthard.
Ralf Schumacher cumpriu punição na 39ª volta, ficando em quarto lugar. Coulthard e Barrichello fizeram seus pits, enquanto os irmãos Schumacher e Montoya entraram pela segunda vez nos boxes.
A partir daí Michael Schumacher, sem a pressão do irmão, conseguiu manter a vantagem que tinha sobre Montoya. Coulthard, com a estratégia de só uma parada, conseguiu o pódio, enquanto Barrichello, após prova medíocre, terminou em quinto lugar.
Tarso Marques, da Minardi, abandonou na sétima volta. Numa declaração à TV Globo, ele declarou: "Está difícil de
agüentar". Enrique Bernoldi, da Arrows, saiu da prova na 30ª volta, enquanto Luciano Burti, da Prost, terminou em 12º.
Curiosidades:
Pela primeira vez, na história do circuito de Nurburgring, o
piloto que conquistou a pole conseguiu, também, vencer a corrida.
O francês Olivier Panis, piloto da BAR, completou hoje seu 100º GP na Fórmula
1.
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