Classificação final do GP da temporada 2.002
Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
1:35:07,426 |
2º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
+0,294s |
3º |
Kimi Raikkonen |
4 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
+46,435s |
4º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
+66,963s |
5º |
Jenson Button |
15 |
ING |
Renault |
Renault |
+76,943s |
6º |
Felipe Massa |
8 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
-1 volta |
7º |
Nick Heidfeld |
7 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
-1 volta |
8º |
Jarno Trulli |
14 |
ITA |
Renault |
Renault |
-1 volta |
9º |
Olivier Panis |
12 |
FRA |
BAR |
Honda |
-1 volta |
10º |
Pedro de la Rosa |
17 |
ESP |
Jaguar |
Jaguar |
-1 volta |
11º |
Enrique Bernoldi |
21 |
BRA |
Arrows |
Cosworth |
-1 volta |
12º |
Jacques Villeneuve |
11 |
CAN |
BAR |
Honda |
-1 volta |
13º |
Heinz-Harald Frentzen |
20 |
ALE |
Arrows |
Cosworth |
-1 volta |
14º |
Allan McNish |
25 |
ESC |
Toyota |
Toyota |
-1 volta |
15º |
Mark Webber |
23 |
NZE |
Minardi |
Asiatech |
-2 voltas |
16º |
Takuma Sato |
10 |
JAP |
Jordan |
Honda |
-2 voltas |
17º |
Mika Salo |
24 |
FIN |
Toyota |
Toyota |
-9 voltas |
18º |
Alex Yoong |
22 |
MAL |
Minardi |
Asiatech |
-12 voltas(NQ) |
19º |
Eddie Irvine |
16 |
IRL |
Jaguar |
Jaguar |
-19 voltas(NQ) |
20º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
-33 voltas(NQ) |
21º |
David Coulthard |
3 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
-33 voltas(NQ) |
22º |
Giancarlo Fisichella |
9 |
ITA |
Jordan |
Honda |
-34 voltas(NQ) |
Recordista deste GP |
Michael Schumacher |
volta # 26 |
à 198,640 km/h |
1min 33,226s |
Fatos da
Corrida:
O brasileiro Rubens Barrichello conquistou sua segunda vitória na F-1. Barrichello foi perfeito e venceu o GP da Europa, no autódromo de Nurburgring, na Alemanha, de ponta a ponta. A vitória do brasileiro aconteceu poucos dias antes da FIA divulgar sua decisão sobre o GP da Áustria. Na
ocasião, Barrichello dominou todo o final de semana mas foi obrigado pela Ferrari a ceder a vitória ao alemão Michael Schumacher.
Na Alemanha, Schumacher esteve sempre próximo a Barrichello, mas a equipe italiana preferiu permitir a vitória do brasileiro. Além de estar de olho na decisão da FIA, a Ferrari também permite que Barrichello entre na disputa pelo vice-campeonato mundial.
Schumacher, com o segundo lugar, chegou aos 76 pontos. Ralf Schumacher, que foi o quarto colocado na prova, soma 30 e é o segundo no mundial. Juan Pablo Montoya soma 27 e Barrichello empata com David Coulthard, ambos com 26 pontos.
A corrida
Com os carros mais leves, as Ferraris de Rubens Barrichello e Michael Schumacher partiram para cima das Williams. O brasileiro foi quem se deu melhor e passou Schumacher e Montoya, assumindo a segunda posição atrás de Ralf Schumacher, que assumiu a ponta na largada.
Ainda na primeira volta Barrichello ultrapassou o Ralf conquistando a ponta. Schumacher teve mais trabalho para passar Montoya, após uma boa disputa, e assumir o terceiro lugar. Algumas voltas depois o líder do mundial passou também o irmão Ralf e ficou em segundo lugar.
Com Barrichello ditando o ritmo da corrida, as Ferraris começaram a abrir uma grande vantagem para as Williams de Ralf e Montoya. Em pouco mais de 20 voltas Rubinho e Schumacher já tinham 35 segundos de vantagem para o 3º colocado.
Na 24ª volta, quando tentou se aproximar mais de Barrichello, Schumacher cometeu um erro, rodou e saiu da pista. O alemão conseguiu voltar, mas bem atrás do brasileiro. Na seqüência, o alemão foi para os boxes. A rodada quase custou a segunda posição de Schumacher, mas o alemão conseguiu voltar ainda à frente de Ralf.
Com quase 40 segundos de vantagem, Rubinho foi para os boxes na volta seguinte e, com o mesmo tempo de parada de Schumacher, 8s6, voltou na liderança com tranqüilidade.
A Williams teve problemas após a parada de Schumacher, Ralf encostou no piloto da Ferrari, mas mesmo com o tanque cheio, Schumacher logo abriu uma boa vantagem.
Já o colombiano Juan Pablo Montoya, passou a ser muito pressionado pelas McLarens de David Coulthard e Kimi Raikkonen. Na 27ª volta, Coulthard tentou a ultrapassagem no final da reta dos boxes. Defendendo sua posição, Montoya tocou na zebra, perdeu o controle de seu carro, rodou na curva, e bateu em Coulthard. Os dois pilotos tiveram as suspensões de seus carros quebradas e abandonaram a prova.
Kimi Raikkonen ganhou a quarta posição e rapidamente chegou em Ralf Schumacher, o 3º colocado. O alemão, antes de perder a posição na pista, foi para os boxes. Mas mesmo após sua parada, Raikkonen conseguiu manter a terceira posição.
Muito bem na prova, o piloto brasileiro Felipe Massa, com os abandonos de Montoya e Coulthard, assumiu a 6ª posição. Massa já havia feito boas ultrapassagens na prova, principalmente após a largada, saltando de 11º para oitavo lugar.
Na 42ª volta, o alemão foi para os boxes. A equipe Ferrari mais uma vez foi perfeita e trocou os pneus e reabasteceu em 7s8. Na volta seguinte, Barrichello fez sua parada em 7s6 e ainda contou com o tráfego na pista para atrapalhar Schumacher, voltando ainda na 1ª posição.
Nas últimas voltas, Schumacher se aproximou muito de Barrichello e começou a
ameaçar a vitória do brasileiro. Desta vez, porém, sem ordem dos boxes, Barrichello conseguiu segurar o tetracampeão mundial e conquistou sua segunda vitória na F-1.
Curiosidades:
Esta foi a segunda vitória de Barrichello na F-1, e novamente ela
ocorreu na Alemanha.
No próximo dia 26, a Fia irá divulgar sua decisão sobre a troca de posições no GP da Áustria, quando Rubens Barrichello recebeu uma ordem para dar a vitória a Michael Schumacher.
Michael Schumachel continua sendo o único piloto a marcar pontos em todas
as corridas de 2002.
Os seguintes pilotos atingiram marcas de destaque: Michael Schumacher
disputou seu 170º GP pela F-1; Giancarlo Fisichella o seu 100º GP; e Kimi
Rakkonen seu 25º GP.
Pelo lado das equipes tivemos a 151ª vitória da Ferrari, enquanto a
McLaren disputou seu 535º GP.
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