INDY 500 - INDIANAPOLIS - 2011
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Informações do Circuito
Nome: Indianápolis Motor Speedway
Tipo: oval de 2,5 milhas - 200 voltas
Recorde atual: 38,5079s - 233,718 mph (Scott Brayton em 1996)
Primeiras corridas (IndyCar: 1996 | F-Indy: 1979) |
Melhor volta da prova: Dario Franchitti, em 40,0593s a 224,667 mph (na volta 169)
Duração da prova: 2:56:11,7267
Bandeiras Amarelas: total de 7 por 40 voltas.
Líderes de voltas:
| 1º |
Scott Dixon |
73 |
| 2º |
Dario Franchitti |
51 |
| 3º |
Alex Tagliani |
20 |
| 4º |
Oriol Servia |
18 |
| 5º |
Bertrand Baguette |
11 |
| 6º |
Danica Patrick |
10 |
| 7º |
J. R. Hildebrand |
7 |
| 8º |
Graham Rahal |
6 |
| 9º |
Ed Carpenter |
3 |
| 10º |
Dan Wheldon |
1 |
|
|
Resultado do GP de 2011 |
| Pos |
Piloto |
Nac. |
Car |
Equipe |
Tempo |
Pontos |
| 1º |
Dan Wheldon |
ING |
#98 |
Bryan Herta Autospor |
200 voltas |
59 |
| 2º |
J. R. Hildebrand |
EUA |
#4 |
Panther |
+2,1086s |
44 |
| 3º |
Graham Rahal |
EUA |
#38 |
Chip Ganassi |
+5,5949s |
38 |
| 4º |
Tony Kanaan |
BRA |
#82 |
KV Racing |
+7,4870s |
36 |
| 5º |
Scott Dixon |
NZE |
#9 |
Chip Ganassi |
+9,5434s |
45 |
| 6º |
Oriol Servia |
ESP |
#2 |
Newman Haas |
+8,8757s |
40 |
| 7º |
Bertrand Baguette |
BEL |
#30 |
Rahal Letterman |
+23,9631s |
30 |
| 8º |
Tomas Scheckter |
AFS |
#07 |
KV Racing |
+24,3299s |
28 |
| 9º |
Marco Andretti |
EUA |
#26 |
Andretti Autosport |
+25,4711s |
25 |
| 10º |
Danica Patrick |
EUA |
#7 |
Andretti Autosport |
+26,4483s |
23 |
| 11º |
Ed Carpenter |
EUA |
#67 |
Sara Fisher Racing |
+27,0375s |
26 |
| 12º |
Dario Franchitti |
ESC |
#10 |
Chip Ganassi |
+56,4167s |
24 |
| 13º |
Charlie Kimball |
EUA |
#83 |
Chip Ganassi |
-1 volta |
20 |
| 14º |
Will Power |
AUS |
#12 |
Penske |
-1 volta |
26 |
| 15º |
Vitor Meira |
BRA |
#14 |
A. J. Foyt |
-1 volta |
19 |
| 16º |
Justin Wilson |
ING |
#22 |
Dreyer & Reinbold |
-1 volta |
18 |
| 17º |
Hélio Castroneves |
BRA |
#3 |
Penske |
-1 volta |
17 |
| 18º |
Buddy Rice |
EUA |
#44 |
Panther |
-2 voltas |
20 |
| 19º |
Alex Lloyd |
ING |
#19 |
Dale Coyne Racing |
-2 voltas |
15 |
| 20º |
Pippa Mann |
ING |
#36 |
Conquest Racing |
-2 voltas |
15 |
| 21º |
Bia Figueiredo |
BRA |
#24 |
Dreyer & Reinbold |
-3 voltas |
15 |
| 22º |
John Andretti |
EUA |
#43 |
Andretti Autosport |
-3 voltas |
16 |
| 23º |
Ryan Hunter Reay |
EUA |
#41 |
A. J. Foyt |
-3 voltas |
12 |
| 24º |
Davey Hamilton |
EUA |
#11 |
Dreyer & Reinbold |
-7 voltas |
16 |
| 25º |
Paul Tracy |
CAN |
#23 |
KV Racing |
-25 voltas |
13 |
| 26º |
Townsend Bell |
EUA |
#99 |
Sam Schmidt |
-43 voltas |
21 |
| 27º |
Ryan Briscoe |
AUS |
#6 |
Penske |
-43 voltas |
13 |
| 28º |
Alex Tagliani |
CAN |
#77 |
Sam Schmidt |
-53 voltas |
25 |
| 29º |
James Hinchcliffe |
CAN |
#06 |
Newman Haas |
-101 voltas |
14 |
| 30º |
Jay Howard |
ING |
#88 |
Rahal Letterman |
-140 voltas |
14 |
| 31º |
Simona de Silvestro |
SUI |
#78 |
HVM Racing |
-156 voltas |
14 |
| 32º |
Ernesto Viso |
VEN |
#59 |
KV Racing |
-173 voltas |
14 |
| 33º |
Takuma Sato |
JAP |
#5 |
KV Racing |
-180 voltas |
14 |
Atenção: os tempos da classificação são a soma das 4 voltas rápidas do piloto.
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