INDY 500 - INDIANAPOLIS - 2015
|
Informações do Circuito
Nome: Indianápolis Motor Speedway
Tipo: oval de 2,5 milhas - 200 voltas
Recorde atual: 38,5079s - 233,718 mph (Scott Brayton em 1996)
Primeiras corridas (IndyCar: 1996 | F-Indy: 1979) |
Melhor volta da prova: Charlie Kimball, em 39,6979s a 226,712 mph (na volta 102)
Duração da prova: 3:05:56,5286
Bandeiras Amarelas: total de 6 por 47 voltas.
Líderes de voltas:
| 1º |
Scott Dixon |
84 |
| 2º |
Simon Pagenaud |
35 |
| 3º |
Tony Kanaan |
30 |
| 4º |
Will Power |
23 |
| 5º |
Charlie Kimball |
10 |
| 6º |
Juan Pablo Montoya |
9 |
| 7º |
Carlos Munhoz |
3 |
| 8º |
Hélio Castroneves |
2 |
| 9º |
Justin Wilson |
2 |
| 10º |
Alex Tagliani |
2 |
|
|
Resultado do GP de 2015 |
| Pos |
Piloto |
Nac. |
Car |
Equipe |
Tempo |
Pontos |
| 1º |
Juan Pablo Montoya |
COL |
#2 |
Penske |
200 voltas |
101 |
| 2º |
Will Power |
AUS |
#1 |
Penske |
+0,1046s |
81 |
| 3º |
Charlie Kimball |
EUA |
#83 |
Chip Ganassi |
+0,7950s |
71 |
| 4º |
Scott Dixon |
NZE |
#9 |
Chip Ganassi |
+1,0292s |
67 |
| 5º |
Graham Rahal |
EUA |
#15 |
Rahal Letterman |
+2,3122s |
60 |
| 6º |
Marco Andretti |
EUA |
#27 |
Andretti Autosport |
+2,5388s |
56 |
| 7º |
Hélio Castroneves |
BRA |
#3 |
Penske |
+2,7821s |
53 |
| 8º |
J. R. Hildebrand |
EUA |
#6 |
CFH Racing |
+3,5631s |
48 |
| 9º |
Josef Newgarden |
EUA |
#67 |
CFH Racing |
+4,0281s |
44 |
| 10º |
Simon Pagenaud |
FRA |
#22 |
Penske |
+4,2148s |
41 |
| 11º |
Sebastien Bourdais |
FRA |
#11 |
KV Racing |
+5,3067s |
38 |
| 12º |
Ryan Briscoe |
AUS |
#5 |
Schmidt Peterson |
+5,6687s |
36 |
| 13º |
Takuma Sato |
JAP |
#14 |
A. J. Foyt |
+6,1678s |
34 |
| 14º |
Townsend Bell |
EUA |
#24 |
Dreyer & Reinbold |
+8,5005s |
32 |
| 15º |
Ryan Hunter Reay |
EUA |
#28 |
Andretti Autosport |
+9,6481s |
30 |
| 16º |
Gabriel Chaves |
COL |
#98 |
Bryan Herta Autospor |
+10,1016s |
28 |
| 17º |
Alex Tagliani |
CAN |
#48 |
A. J. Foyt |
+11,2151s |
27 |
| 18º |
James Jakes |
ING |
#7 |
Schmidt Peterson |
+12,0431s |
24 |
| 19º |
Simona de Silvestro |
SUI |
#25 |
Andretti Autosport |
+12,7238s |
22 |
| 20º |
Carlos Munhoz |
COL |
#34 |
Andretti Autosport |
+39,8346s |
21 |
| 21º |
Justin Wilson |
ING |
#25 |
Andretti Autosport |
-1 volta |
19 |
| 22º |
Pippa Mann |
ING |
#63 |
Dale Coyne Racing |
-3 voltas |
16 |
| 23º |
Sebastian Saavedra |
COL |
#8 |
Chip Ganassi |
-25 voltas |
14 |
| 24º |
Jack Hawksworth |
ING |
#41 |
A. J. Foyt |
-25 voltas |
12 |
| 25º |
Stefano Coletti |
MON |
#4 |
KV Racing |
-25 voltas |
10 |
| 26º |
Tony Kanaan |
BRA |
#10 |
Chip Ganassi |
-49 voltas |
11 |
| 27º |
James Davison |
FRA |
#19 |
Dale Coyne Racing |
-84 voltas |
10 |
| 28º |
Tristan Vautier |
COL |
#18 |
Dale Coyne Racing |
-84 voltas |
10 |
| 29º |
Oriol Servia |
ESP |
#32 |
Rahal Letterman |
-88 voltas |
10 |
| 30º |
Ed Carpenter |
EUA |
#20 |
CFH Racing |
-88 voltas |
10 |
| 31º |
Bryan Clauson |
EUA |
#88 |
KV Racing |
-139 voltas |
10 |
| 32º |
Sage Karam |
EUA |
#8 |
Chip Ganassi |
-200 voltas |
10 |
| 33º |
Conor Daly |
EUA |
#43 |
Schmidt Peterson |
-200 voltas |
10 |
Atenção: os tempos da classificação são a soma das 4 voltas rápidas do piloto.
|
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
|
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
|
Histórico das Indy 500 |
+ Temporadas |
|
|
