INDY 500 - INDIANAPOLIS - 2018
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Informações do Circuito
Nome: Indianápolis Motor Speedway
Tipo: oval de 2,5 milhas - 200 voltas
Recorde atual: 38,5079s - 233,718 mph (Scott Brayton em 1996)
Primeiras corridas (IndyCar: 1996 | F-Indy: 1979) |
Melhor volta da prova: Hélio Castroneves, em 40,1538s a 224,138 mph (na volta 131)
Duração da prova: 2:59:42,6365
Bandeiras Amarelas: total de 7 por 41 voltas.
Líderes de voltas:
1º |
Ed Carpenter |
65 |
2º |
Will Power |
59 |
3º |
Tony Kanaan |
19 |
4º |
Oriol Servia |
16 |
5º |
Graham Rahal |
12 |
6º |
Zachary DeMelo |
7 |
7º |
Carlos Munhoz |
4 |
8º |
Sebastien Bourdais |
4 |
9º |
Stefan Wilson |
3 |
10º |
Josef Newgarden |
3 |
11º |
Spencer Pigot |
3 |
12º |
Robert Wickens |
2 |
13º |
Ryan Hunter Reay |
1 |
14º |
Alexander Rossi |
1 |
15º |
Simon Pagenaud |
1 |
|
|
Resultado do GP de 2018 |
Pos |
Piloto |
Nac. |
Car |
Equipe |
Tempo |
Pontos |
1º |
Will Power |
AUS |
#12 |
Penske |
200 voltas |
108 |
2º |
Ed Carpenter |
EUA |
#20 |
Ed Carpenter Racing |
+3,1589s |
92 |
3º |
Scott Dixon |
NZE |
#9 |
Chip Ganassi |
+4,5928s |
71 |
4º |
Alexander Rossi |
EUA |
#27 |
Andretti Autosport |
+5,2237s |
65 |
5º |
Ryan Hunter Reay |
EUA |
#28 |
Andretti Autosport |
+6,7187s |
61 |
6º |
Simon Pagenaud |
FRA |
#22 |
Penske |
+7,2357s |
65 |
7º |
Carlos Munhoz |
COL |
#29 |
Andretti Autosport |
+7,8377s |
53 |
8º |
Josef Newgarden |
EUA |
#1 |
Penske |
+8,6917s |
55 |
9º |
Robert Wickens |
CAN |
#6 |
Schmidt Peterson |
+9,3112s |
45 |
10º |
Graham Rahal |
EUA |
#15 |
Rahal Letterman |
+11,3368s |
41 |
11º |
J. R. Hildebrand |
EUA |
#66 |
Dreyer & Reinbold |
+12,7354s |
38 |
12º |
Marco Andretti |
EUA |
#98 |
Andretti Autosport |
+14,0745s |
36 |
13º |
Matheus Leist |
BRA |
#4 |
A. J. Foyt |
+14,7798s |
34 |
14º |
Gabriel Chaves |
COL |
#88 |
Harding Racing |
+15,1173s |
32 |
15º |
Stefan Wilson |
ING |
#25 |
Andretti Autosport |
+33,6747s |
31 |
16º |
Jack Harvey |
ING |
#60 |
Schmidt Peterson |
+34,7970s |
28 |
17º |
Oriol Servia |
ESP |
#64 |
Scuderia Corsa |
+38,2325s |
27 |
18º |
Charlie Kimball |
EUA |
#23 |
Carlin |
+41,5146s |
24 |
19º |
Zachary DeMelo |
CAN |
#19 |
Dale Coyne Racing |
-1 volta |
23 |
20º |
Spencer Pigot |
EUA |
#21 |
Ed Carpenter Racing |
-1 volta |
25 |
21º |
Conor Daly |
EUA |
#17 |
Dale Coyne Racing |
-1 volta |
18 |
22º |
Max Chilton |
ING |
#59 |
Carlin |
-2 voltas |
16 |
23º |
Zach Veach |
EUA |
#26 |
Andretti Autosport |
-2 voltas |
14 |
24º |
Jay Howard |
ING |
#7 |
Schmidt Peterson |
-7 voltas |
12 |
25º |
Tony Kanaan |
BRA |
#14 |
A. J. Foyt |
-13 voltas |
11 |
26º |
Sage Karam |
EUA |
#24 |
Dreyer & Reinbold |
-46 voltas |
10 |
27º |
Hélio Castroneves |
BRA |
#3 |
Penske |
-55 voltas |
12 |
28º |
Sebastien Bourdais |
FRA |
#18 |
Dale Coyne Racing |
-63 voltas |
16 |
29º |
Kyle Kaiser |
EUA |
#32 |
Juncos Racing |
-90 voltas |
10 |
30º |
Danica Patrick |
EUA |
#13 |
Ed Carpenter Racing |
-133 voltas |
13 |
31º |
Edward Jones |
EAU |
#10 |
Chip Ganassi |
-143 voltas |
10 |
32º |
Takuma Sato |
JAP |
#30 |
Rahal Letterman |
-154 voltas |
10 |
33º |
James Davison |
AUS |
#33 |
A. J. Foyt |
-155 voltas |
10 |
Grid de Largada de 2018 |
Pos |
Piloto |
Nac. |
Car |
Equipe |
Tempo |
1º |
Ed Carpenter |
EUA |
#20 |
Ed Carpenter Racing |
156,7818s
|
2º |
Simon Pagenaud |
FRA |
#22 |
Penske |
157,3696s
|
3º |
Will Power |
AUS |
#12 |
Penske |
157,4757s
|
4º |
Josef Newgarden |
EUA |
#1 |
Penske |
157,6151s
|
5º |
Sebastien Bourdais |
FRA |
#18 |
Dale Coyne Racing |
157,7965s
|
6º |
Spencer Pigot |
EUA |
#21 |
Ed Carpenter Racing |
157,8208s
|
7º |
Danica Patrick |
EUA |
#13 |
Ed Carpenter Racing |
157,8326s
|
8º |
Hélio Castroneves |
BRA |
#3 |
Penske |
157,9924s
|
9º |
Scott Dixon |
NZE |
#9 |
Chip Ganassi |
158,4076s
|
10º |
Tony Kanaan |
BRA |
#14 |
A. J. Foyt |
158,1278s
|
11º |
Matheus Leist |
BRA |
#4 |
A. J. Foyt |
158,1922s
|
12º |
Marco Andretti |
EUA |
#98 |
Andretti Autosport |
158,3894s
|
13º |
Zachary DeMelo |
CAN |
#19 |
Dale Coyne Racing |
158,5908s
|
14º |
Ryan Hunter Reay |
EUA |
#28 |
Andretti Autosport |
158,7389s
|
15º |
Charlie Kimball |
EUA |
#23 |
Carlin |
158,8304s
|
16º |
Takuma Sato |
JAP |
#30 |
Rahal Letterman |
158,9003s
|
17º |
Kyle Kaiser |
EUA |
#32 |
Juncos Racing |
159,0119s
|
18º |
Robert Wickens |
CAN |
#6 |
Schmidt Peterson |
159,0835s
|
19º |
James Davison |
AUS |
#33 |
A. J. Foyt |
159,1128s
|
20º |
Max Chilton |
ING |
#59 |
Carlin |
159,1430s
|
21º |
Carlos Munhoz |
COL |
#29 |
Andretti Autosport |
159,2585s
|
22º |
Gabriel Chaves |
COL |
#88 |
Harding Racing |
159,2874s
|
23º |
Stefan Wilson |
ING |
#25 |
Andretti Autosport |
159,3889s
|
24º |
Sage Karam |
EUA |
#24 |
Dreyer & Reinbold |
159,4171s
|
25º |
Zach Veach |
EUA |
#26 |
Andretti Autosport |
159,4696s
|
26º |
Oriol Servia |
ESP |
#64 |
Scuderia Corsa |
159,5044s
|
27º |
J. R. Hildebrand |
EUA |
#66 |
Dreyer & Reinbold |
159,7032s
|
28º |
Jay Howard |
ING |
#7 |
Schmidt Peterson |
159,7245s
|
29º |
Edward Jones |
EAU |
#10 |
Chip Ganassi |
159,7433s
|
30º |
Graham Rahal |
EUA |
#15 |
Rahal Letterman |
159,7679s
|
31º |
Jack Harvey |
ING |
#60 |
Schmidt Peterson |
159,8193s
|
32º |
Alexander Rossi |
EUA |
#27 |
Andretti Autosport |
160,0462s
|
33º |
Conor Daly |
EUA |
#17 |
Dale Coyne Racing |
160,4073s
|
Atenção: os tempos da classificação são a soma das 4 voltas rápidas do piloto.
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2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
|
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
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