GP DE 2000  

Classificação do GP do BRASIL de 2.000

Fatos da Corrida:
Numa corrida que não contou com os carros da Sauber, que desistiu depois das 4 quebras dos aerofólios traseiros, o alemão Schumacher venceu, com Coulthard chegando em segundo e Fisichella fechando o pódio.
Logo ao final da 1ª volta as duas Ferraris ultrapassaram as McLarens que estavam logo à sua frente - Schumacher a Hakkinen e Barrichello a Coulthard. Depois de 12 voltas tentando Barrichello também consegue suplantar o finlandês, ficando em 2º lugar. Com estratégia diferente das McLarens as duas Ferraris foram as primeiras a parar para os pits. Entretanto o motor de Barrichello não agüentou muito, quebrando logo na volta 27. Mais 3 voltas e um problema no motor de Hakkinen acaba com suas esperanças de pontuar. Depois da 2ª parada de Schumacher, Coulthard começou a tirar a diferença de mais de 24s para o alemão, sempre entre 1,5 e 3 segundos por volta. Mas o alemão acabou conseguindo superar seu problema com o câmbio e conseguiu chegar a 4,3s na frente do piloto da McLaren.
Zonta, que teve uma parada nos boxes conturbada (e inesperada, devido a problemas numa das rodas) que teve até vazamento de gasolina, acabou se atrasando muito, e cruzou apenas em 10º lugar.
À noite a FIA divulgou um comunicado desclassificando o carro de Coulthard, devido ao seu McLaren estar com uma irregularidade de sete milímetros no aerofólio dianteiro, o que acabou na desclassificação do inglês. A McLaren informou num comunicado, que identificou uma avaria estrutural no carro combinado com o fato da asa dianteira e das aletas laterais terem rodado em seu próprio eixo. Isso por causa de forte impacto do assoalho com a pista, em decorrência das ondulações em Interlagos, e informou que estará entrando com uma apelação nesta semana. Se a apelação for bem sucedida Coulthard e a McLaren irão recuperar os pontos no GP Brasil de F-1. 
(PS: na terça-feira dia 4 de abril)

Curiosidades:
Esta foi a 37ª vitória do piloto alemão Michael Schumacher na Fórmula 1, e a 3ª vitória no circuito brasileiro.
Michael Schumacher fez várias vezes os melhores tempos de volta, marcando o recorde da pista na 48º volta, com seus 74,755s (207,510 km/h).