Fatos da Corrida:
O alemão Michael Schumacher fechou com chave de ouro a temporada. Depois de ganhar um título para a equipe após 21 anos, o piloto alemão venceu o GP da Malásia. O resultado da corrida também deu à Ferrari o título dos construtores, com 170 pontos.
A segunda colocação da prova ficou com o escocês David Coulthard, da McLaren. O brasileiro Rubens Barrichello, da Ferrari, foi o terceiro, seguido pelo finlandês Mika Hakkinen, da McLaren.
Mais uma vez Schumacher não fez uma boa largada, caindo para a terceira colocação. O alemão foi ultrapassado pelos dois pilotos da McLaren, com Hakkinen assumindo a ponta. Barrichello também não saiu bem e só conseguiu manter a quarta colocação após uma forte luta com o canadense Jacques Villeneuve, da BAR, nas primeiras curvas do circuito de Sepang.
Lá atrás, um acidente com o alemão Nick Heidfeld, da Prost, e o espanhol Pedro de La Rosa, da Arrows, tirou o brasileiro Pedro Paulo Diniz, da Sauber, da prova. Esta que pode ter sido a última corrida de Diniz na Sauber.
Na segunda volta, o carro de Hakkinen apresentou problemas e o piloto foi ultrapassado por Coulthard, Schumacher e Barrichello. O finlandês ainda recebeu um stop-and-go por ter queimado a largada.
Na liderança, o escocês não era ameaçado por Schumacher. Barrichello também não conseguia acompanhar o ritmo do companheiro de equipe e foi ficando distante dos líderes. O destaque das primeiras voltas foi o bom desempenho do brasileiro Ricardo Zonta, da BAR, que após largar na 11ª colocação ultrapassou vários rivais e chegou à sexta colocação.
Após o segundo pit o rendimento da Ferrari do alemão não era tão bom quanto no começo da prova. Com isso, Coulthard aproveitou para encostar no campeão do mundo, mas não conseguiu forçar a ultrapassagem.
Na volta 46 o motor da BAR de Ricardo Zonta estourou, encerrando a participação do piloto na temporada. Em 2001, Zonta será o piloto de testes da Jordan.
Três voltas depois foi a vez do inglês Johnny Herbert encerrar a temporada - e a sua carreira na Fórmula 1 - na caixa de brita. O eixo traseiro do Jaguar pilotado por Herbert quebrou e o carro bateu com força na proteção de pneus. O piloto, que está se aposentando, deixou o cockpit carregado pelos fiscais de prova.
Na última volta, Coulthard desistiu de pressionar Schumacher e o alemão pôde terminar o campeonato do jeito como começou: vencendo.

Curiosidades:
Schumacher, que venceu as quatro últimas corridas, igualou o recorde de vitórias de um piloto na temporada, nove ao todo, que pertencia ao inglês Nigel Mansell em 1992 e ao próprio alemão, na temporada de 1995.
A temporada 2000 da F-1 termina como a melhor temporada de Rubens Barrichello. Com 62 pontos, o brasileiro terminou na quarta colocação na classificação geral.
A Ferrari conquistou o seu décimo título mundial de construtores -o segundo consecutivo- após a vitória do alemão Michael Schumacher no GP da Malásia. A equipe italiana fez 170 pontos, 18 a mais do que a britânica McLaren. Com o título, a Ferrari ultrapassa a Williams e se torna a equipe que mais venceu na Fórmula 1.
Na temporada 2000, a Ferrari bateu o seu recorde de vitórias, com dez corridas ganhas (sendo nove por Schumacher e uma por Barrichello). A marca anterior, de apenas sete vitórias, já vinha desde 1953.
Outro recorde batido pela Ferrari foi o de pontuar em todas as provas da temporada, feito conseguido apenas por outras cinco equipes: Williams, em 1993; Benetton, 1992; Lotus, 1963; BRN, 1962; e Cooper, 1961.