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  O GP DE 2002  


Classificação final do GP da temporada 2.002

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW 1h 34m 12,912s
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW +39,700s
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari +61,795s
Jenson Button 15 ING Renault Renault +69,797s
Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas -1 volta
Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas -1 volta
Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota -1 volta
Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda -1 volta
Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda -2 voltas
10º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar -2 voltas
11º Heinz-Harald Frentzen 20 ALE Arrows Cosworth -2 voltas
12º Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota -3 voltas
13º Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda -3 voltas
14º Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari -17 voltas(NQ)
15º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech -22 voltas(NQ)
16º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar -26 voltas(NQ)
17º Alex Yoong 22 MAL Minardi Asiatech -27 voltas(NQ)
18º Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes -32 voltas(NQ)
19º Enrique Bernoldi 21 BRA Arrows Cosworth -36 voltas(NQ)
20º David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes -41 voltas(NQ)
21º Olivier Panis 12 FRA BAR Honda -47 voltas(NQ)
22º Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault -47 voltas(NQ)
Recordista deste GP Juan Pablo Montoya volta # 6 à 203,519 km/h

98,049s

Fatos da Corrida:
Ralf Schumacher vence; Felipe Massa é sexto 
Com uma atuação correta, um pouco de sorte e uma tática de parada única, o alemão Ralf Schumacher venceu o GP da Malásia, no circuito de Sepang. O piloto da Williams aproveitou os abandonos do brasileiro Rubens Barrichello, do escocês David Coulthard e do finlandês Kimi Raikkonen e um incidente que envolveu o alemão Michael Schumacher e o colombiano Juan Pablo Montoya para vencer pela quarta vez na F-1.
Montoya terminou em segundo, completando a dobradinha da Williams. Schumacher também subiu ao pódio. O brasileiro Felipe Massa, da Sauber, conseguiu completar bem a prova e terminou em sexto, atrás ainda do inglês Jenson Button, da Renault, quarto colocado, e do alemão Nick Heidfeld, da Sauber, em quinto.
Barrichello chegou a liderar a prova, mas viu o motor de sua Ferrari explodir a 15 voltas do final, quando estava em segundo lugar, atrás de Ralf. Enrique Bernoldi, da Arrows, também abandonou com pane seca, na 22ª volta. 

A corrida
Na largada, na briga entre Schumacher e Montoya, cujos carros chegaram a se tocar, Barrichello saiu lucrando. O brasileiro aproveitou-se da situação e pulou de terceiro lugar no grid para a ponta. Ralf, Raikkonen e Coulthard também aproveitaram a brecha e saltaram à frente, seguindo Barrichello. No toque, Schumacher teve o bico de seu carro avariado e, obrigado a parar nos boxes, caiu para 21º lugar. Na nona volta, Montoya teve de cumprir punição pelo incidente com Schumacher, foi aos boxes e caiu para oitavo.
Com 11 voltas, Schumacher já era o 13º. O acidente, porém, tiraria qualquer chance de vitória do atual campeão. Coulthard, outro favorito, abandonou com problemas no pneu quando era sétimo, na 15ª volta.
Na 22ª volta, Barrichello entrou nos boxes para a primeira de suas duas paradas e foi ultrapassado por Ralf e Raikkonen. Três voltas depois, porém, o carro do finlandês teve problemas, e o brasileiro passou a segundo.
Na 32ª das 56 voltas, Ralf entrou para sua única parada. Devolveu a liderança a Barrichello, mas a reconquistou novamente três voltas depois. A partir daí, Ralf apenas conduziu sua Williams até o fim da prova, sem ser ameaçado, terminando quase 40 segundos à frente do segundo. 
Montoya também se deu bem, com a saída de Barrichello, assumindo o segundo lugar e preocupando-se apenas em não forçar o carro até a linha de chegada. Button, que subiria ao pódio pela primeira vez, sofreu com problemas no carro e perdeu o terceiro lugar para Schumacher na última volta.

Curiosidades:
A Williams fez dobradinha em Sepang, a primeira desde outubro de 1996


Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida

Pos. Piloto País Equipe Motor Tempo (s)
Michael Schumacher 1 ALE Ferrari Ferrari 95,266
Juan Pablo Montoya 6 COL Williams BMW 95,497
Rubens Barrichello 2 BRA Ferrari Ferrari 95,891
Ralf Schumacher 5 ALE Williams BMW 96,028
Kimi Raikkonen 4 FIN McLaren Mercedes 96,468
David Coulthard 3 ING McLaren Mercedes 96,477
Nick Heidfeld 7 ALE Sauber Petronas 97,199
Jenson Button 15 ING Renault Renault 97,245
Giancarlo Fisichella 9 ITA Jordan Honda 97,536
10º Mika Salo 24 FIN Toyota Toyota 97,694
11º Heinz-Harald Frentzen 20 ALE Arrows Cosworth 97,919
12º Jarno Trulli 14 ITA Renault Renault 97,920
13º Jacques Villeneuve 11 CAN BAR Honda 98,039
14º Felipe Massa 8 BRA Sauber Petronas 98,057
15º Takuma Sato 10 JAP Jordan Honda 98,141
16º Enrique Bernoldi 21 BRA Arrows Cosworth 98,284
17º Pedro de la Rosa 17 ESP Jaguar Jaguar 98,374
18º Olivier Panis 12 FRA BAR Honda 98,390
19º Allan McNish 25 ESC Toyota Toyota 98,959
20º Eddie Irvine 16 IRL Jaguar Jaguar 99,121
21º Mark Webber 23 NZE Minardi Asiatech 99,454
22º Alex Yoong 22 MAL Minardi Asiatech 100,158


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