| Fatos da Corrida: Eddie Irvine já fez das suas logo na 1ª curva,
tirando Villeneuve e Herbert da pista. Frentzen que liderou muitas voltas, perdeu a
liderança ao parar, à 18 voltas do final, nos boxes com um problema na roda traseira.
Coulthard beneficiou-se de problemas com Schumacher e Alesi e terminou vencendo a corrida.
Curiosidades:
Líderes da Corrida:
01-17 = Frentzen
18-32 = Coulthard
33-39 = Frentzen
40-58 = Coulthard |
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Pilotos Classificados:
| Pos. |
Piloto |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo |
| 1º |
David Coulthard |
ING |
McLaren |
Mercedes |
1h 30m 28,718s |
| 2º |
Michael Schumacher |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
à 20,046s |
| 3º |
Mika Hakkinen |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
à 22,177s |
| 4º |
Gerhard Berger |
AUS |
Benetton |
Renault |
à 22,841s |
| 5º |
Olivier Paniz |
FRA |
Prost Mugen |
Honda |
à 1min 00,308s |
| 6º |
Nicola Larini |
ITA |
Sauber |
Petronas |
à 1min 36,040s |
| 7º |
Shinji Nakano |
JAP |
Prost Mugen |
Honda |
à 2 voltas |
| 8º |
Heinz-Harald Frentzen |
ALE |
Williams |
Renault |
à 3 voltas |
| 9º |
Jarno Trulli |
ITA |
Minardi |
Hart |
à 3 voltas |
| 10º |
Pedro Paulo Diniz |
BRA |
Arrows |
Yamaha |
à 4 voltas |
| 11º |
Rubens Barrichello |
BRA |
Stewart |
Ford |
à 9 voltas |
| 12º |
Mika Salo |
FIN |
Tyrrell |
Ford |
à 16 voltas |
| 13º |
Jan Magnussen |
DIN |
Stewart |
Ford |
à 16 voltas |
| 14º |
Jean Alesi |
FRA |
Benneton |
Renault |
à 24 voltas |
| 15º |
Ukyo Katayama |
JAP |
Minardi |
Hart |
à 26 voltas |
| 16º |
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Jordan |
Peugeot |
à 44 voltas |
| 17º |
Jos Verstappen |
HOL |
Tyrrell |
Ford |
à 56 voltas |
| 18º |
Ralf Schumacher |
ALE |
Jordan |
Peugeot |
à 57 voltas |
| 19º |
Eddie Irvine |
IRL |
Ferrari |
Ferrari |
à 57 voltas |
| 20º |
Jacques Villeneuve |
CAN |
Williams |
Renault |
à 57 voltas |
| 21º |
Johnny Herbert |
ING |
Sauber |
Petronas |
à 57 voltas |
| 22º |
Damon Hill |
ING |
Arrows |
Yamaha |
à 58 voltas |
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