Classificação final do GP da temporada 2.002
Pós. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
1h 35m 36,792s |
2º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
+18,628 |
3º |
Kimi Raikkonen |
4 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
+25,067 |
4º |
Eddie Irvine |
16 |
IRL |
Jaguar |
Jaguar |
+1 volta |
5º |
Mark Webber |
23 |
NZE |
Minardi |
Asiatech |
+2 voltas |
6º |
Mika Salo |
24 |
FIN |
Toyota |
Toyota |
+2 voltas |
7º |
Alex Yoong |
22 |
MAL |
Minardi |
Asiatech |
+3 voltas |
8º |
Pedro de la Rosa |
17 |
ESP |
Jaguar |
Jaguar |
+5 voltas |
9º |
David Coulthard |
3 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
+25 voltas(NQ) |
10º |
Jacques Villeneuve |
11 |
CAN |
BAR |
Honda |
+31 voltas(NQ) |
11º |
Takuma Sato |
10 |
JAP |
Jordan |
Honda |
+46 voltas(NQ) |
12º |
Jarno Trulli |
14 |
ITA |
Renault |
Renault |
+50 voltas(NQ) |
13º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
+58 voltas(NQ) |
14º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
+58 voltas(NQ) |
15º |
Felipe Massa |
8 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
+58 voltas(NQ) |
16º |
Nick Heidfeld |
7 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
+58 voltas(NQ) |
17º |
Giancarlo Fisichella |
9 |
ITA |
Jordan |
Honda |
+58 voltas(NQ) |
18º |
Allan McNish |
25 |
ESC |
Toyota |
Toyota |
+58 voltas(NQ) |
19º |
Olivier Panis |
12 |
FRA |
BAR |
Honda |
+58 voltas(NQ) |
20º |
Jenson Button |
15 |
ING |
Renault |
Renault |
+58 voltas(NQ) |
21º |
Heinz-Harald Frentzen |
20 |
ALE |
Arrows |
Cosworth |
Desclassificado |
22º |
Enrique Bernoldi |
21 |
BRA |
Arrows |
Cosworth |
Desclassificado |
Recordista deste GP |
Kimi Raikkonen |
- |
à 215,615 km/h |
1min 28,541s |
Fatos da
Corrida:
Michael Schumacher vence o tumultuado GP da Austrália
O alemão Michael Schumacher confirmou seu favoritismo e ganhou o GP da Austrália
na madrugada de domingo. Na segunda posição ficou o colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams, seguido pelo finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren. Em quarto acabou o irlandês Eddie Irvine (Jaguar), com o estreante australiano Mark Webber (Minardi) em quinto e o finlandês Mika Salo (Toyota) em sexto.
Os carros da Minardi e da Toyota acabaram se dando bem pelo fato de apenas oito carros completarem a prova.
O brasileiro Rubens Barrichello, da Ferrari, largou na pole e tentou manter a primeira colocação. Mas acabou sendo
atingido na freada da primeira curva pelo alemão Ralf Schumacher, da Williams.
O acidente acabou complicando a situação de quem vinha atrás. Oito carros acabaram batendo, entre eles a Sauber do estreante brasileiro Felipe Massa. A organização da prova, em decisão contestada por muitos, decidiu não dar nova largada. Os poucos carros que seguiram na pista ficaram em fila indiana, atrás do Safety Car.
O maior beneficiado foi o escocês David Coulthard, da McLaren, que assumiu a ponta, com o italiano Jarno Trulli, da Renault, em segundo. Mas Trulli, sendo pressionado por Michael Schumacher, saiu da pista, bateu e ficou atravessado. Novamente o Safety Car voltou à pista.
Na relargada, foi Coulthard quem saiu da pista. Ele teve problemas de câmbio desde o início e
pouco fez até abandonar em Melbourne. Montoya se aproveitou e passou Schumacher, assumindo a liderança.
Em algumas voltas, Schumacher pressionou e forçou o erro do colombiano, conseguindo a ultrapassagem. Daí em diante, bastou para Schumacher manter o carro na pista até a vitória em Melbourne.
Enrique Bernoldi, da Arrows, teve problemas na largada e foi para a pista com o carro reserva somente na oitava volta. Acabou sendo desclassificado.
Curiosidades:
Foi a vitória de número 54 da carreira do tetracampeão Michael
Schumacher.
O canadense Jacques Villeneuve completou seu 100º GP na Fórmula Um.
Enquanto isso o irlandês Eddie Irvine completou seu GP de número 130.
Oito carros foram envolvidos no acidente da 1ª curva, causado pelo alemão Ralf
Schumacher; entre eles os brasileiros Rubens Barrichello (pole) e Felipe Massa.
Somente oito carros terminaram a corrida, um dos piores índices dos últimos
anos.
|
Tempos do Treino de Qualificação
para a Corrida
Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
1º |
Rubens Barrichello |
2 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
85,843 |
2º |
Michael Schumacher |
1 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
85,848 |
3º |
Ralf Schumacher |
5 |
ALE |
Williams |
BMW |
86,279 |
4º |
David Coulthard |
3 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
86,446 |
5º |
Kimmi Raikonen |
4 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
87,161 |
6º |
Juan Pablo Montoya |
6 |
COL |
Williams |
BMW |
87,249 |
7º |
Jarno Trulli |
14 |
ITA |
Renault |
Renault |
87,710 |
8º |
Giancarlo Fisichella |
9 |
ITA |
Jordan |
Honda |
87,869 |
9º |
Felipe Massa |
8 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
87,972 |
10º |
Nick Heidfeld |
7 |
ALE |
Sauber |
Petronas |
88,232 |
11º |
Jenson Button |
15 |
ING |
Renault |
Renault |
88,361 |
12º |
Olivier Panis |
12 |
FRA |
BAR |
Honda |
88,381 |
13º |
Jacques Villeneuve |
11 |
CAN |
BAR |
Honda |
88,657 |
14º |
Mika Salo |
24 |
FIN |
Toyota |
Toyota |
89,205 |
15º |
Heinz-Harald Frentzen |
20 |
ALE |
Arrows |
Cosworth |
89,474 |
16º |
Allan McNish |
25 |
ESC |
Toyota |
Toyota |
89,636 |
17º |
Enrique Bernoldi |
21 |
BRA |
Arrows |
Cosworth |
89,738 |
18º |
Mark Webber |
23 |
NZE |
Minardi |
Asiatech |
90,086 |
19º |
Eddie Irvine |
16 |
IRL |
Jaguar |
Jaguar |
90,113 |
20º |
Pedro de la Rosa |
17 |
ESP |
Jaguar |
Jaguar |
90,192 |
21º |
Alex Yoong |
22 |
MAL |
Minardi |
Asiatech |
91,504 |
22º |
Takuma Sato |
10 |
JAP |
Jordan |
Honda |
113,351 |
|
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2006
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